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		<title>Mécanique</title>
		<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/-t1.htm</link>
		<description>Vos questions et vos réponses sur la Mécanique, Carrosserie, Electricité, etc...</description>
		<lastBuildDate>Fri, 27 Nov 2009 20:29:16 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Mécanique</title>
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		<item>
			<title>faut-il en rire ou pleurer</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/faut-il-en-rire-ou-pleurer-t737.htm</link>
			<dc:creator>sosos</dc:creator>
			<description>suite à mes problèmes de mini, je suis quand même retournée chez mon fameux garagiste qui m'a dit vouloir essayer un corps de papillon Rover - j'ai bien dit Rover - car une telle pièce mini n'était plus livrable selon Emil Frey. J'ai voulu en avoir le coeur net et j'ai été au magasin Emil Frey. Cette pièce est toujours livrable sur le modèle de ma voiture. 

Aujourd'hui, ma mini a été sur le test dans ce garage : conclusion le corps de papillon n'est pas en cause. C'est la sonde de température  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 20:29:16 GMT</pubDate>
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		</item>
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			<title>problème de tschock (pas sûre de l'ortographe)</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/probleme-de-tschock-pas-sure-de-l-ortographe-t729.htm</link>
			<dc:creator>sosos</dc:creator>
			<description>sur ma mini 40e j'ai un souci qui semble s'accentuer. Je m'explique.

Quand je démarre à froid, le compte-tours est sur le premier niveau avec un doux ronronnement. Je démarre, tout est ok. Après 300 m, aux premiers feux, je freine et au moment où je débraye, mon moteur s'emballe et le compte-tours peut monter jusqu'à 3000 tours. Si je donne un monstre coup d'accélérateur, cela redescend. Mais quelquefois cela ne suffit pas. Alors j'arrête le moteur et après avoir remis la voiture en marche  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 12:37:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/probleme-de-tschock-pas-sure-de-l-ortographe-t729.htm#4049</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>inscription au club</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/inscription-au-club-t733.htm</link>
			<dc:creator>sosos</dc:creator>
			<description><![CDATA[j'ai envoyé mon inscription &quot;passive&quot; voilà plus d'un mois mais pas de nouvelles... <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_question.gif" alt="Question" longdesc="19" />]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 20:04:30 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/inscription-au-club-t733.htm#4096</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Conduite sur neige</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/conduite-sur-neige-t731.htm</link>
			<dc:creator>didier74</dc:creator>
			<description>En Marge du WMR 2010, y a-t'il des quiqui seraient intéressés à aller à Flaine sur le circuit sur neige pour se remémorer comment ça fait et éventuellement bénéficier des conseils de pros.</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 12:12:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/conduite-sur-neige-t731.htm#4057</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Carburation</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/carburation-t730.htm</link>
			<dc:creator>didier74</dc:creator>
			<description>Bonjour,



Y a-t'il quelqu'un qui s'y connait en carburation. 

J'explique :

 de 1000 à 2500 tours pas de problème

 de 2500 à 3500 tours ratatouille (un peu, pas beaucoup mais quand même)

 au delà de 3500 tours plus de problème



De façon à anticiper, les bougies sont neuves, la bobine est neuve, la richesse est au minimum parce que sinon ça ratatouille dès 1000 tours.

Les vis platinée sont à 0.4 et l'avance vient d'être faite

Ca le fait aussi bien avec l'essence 95 que 98 



Qui  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 12:10:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/carburation-t730.htm#4056</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>c'est quoi l'actuateur du ralenti ?</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/c-est-quoi-l-actuateur-du-ralenti-t732.htm</link>
			<dc:creator>sosos</dc:creator>
			<description><![CDATA[en fait est-ce la pièce qui se trouve juste sous le capot ?
<br />

<br />
j'ai quand même fait la démarche chez mon garagiste qui me dit que la pièce à changer c'est dans le corps de papillon mais il ne sait pas ce qu'est l'actuateur du ralenti ? il y a certainement un autre nom...
<br />

<br />
merci]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 08:11:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/c-est-quoi-l-actuateur-du-ralenti-t732.htm#4068</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Problème......</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/probleme-t715.htm</link>
			<dc:creator>Minidriver</dc:creator>
			<description>Bonsoir a tous,



J'ai un petit soucis avec ma mini.  

Il y a environ 4 mois, j'ai changé les vis platinées car j'ai eu un énorme problème d'allumage (enfin, je dis énorme car j'ai bien été embêté car j'étais loin de chez moi)

Elle faisait des ratés le matin et je me suis dit que ça allait déjà passer lorsqu'elle serait chaude. Ben non...      le soir après le boulot,  c'était fini. Pas moyen de donner les gaz sans qu'elle cale.

Au début je ne soupçonnais pas l'allumage, je pensais plutôt  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 18:10:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/probleme-t715.htm#3956</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Rabaissement...</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/rabaissement-t336.htm</link>
			<dc:creator>miniman</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hello!
<br />

<br />
J'ai une mini cooper 1.3I de 1999 avec Sport Pack (amortisseur Koni) et j'aimerai bien la rabaisser un peu...
<br />

<br />
Je cherche des infos sur les aspects suivants:
<br />
- pièces à remplacer et couts
<br />
- homologation pour rouler en suisse (si nécessaire)
<br />
- qui peut faire le boulot dans la région de Lausanne
<br />

<br />
Voilà, j'espère que quelqu'un aura les réponses à mes questions!
<br />

<br />
Merci et bonne route à toutes et à tous...]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 17 Aug 2006 18:38:30 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/rabaissement-t336.htm#1610</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Cherche moteur 1.3i d'occasion</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/cherche-moteur-13i-d-occasion-t687.htm</link>
			<dc:creator>rifl</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour
<br />
Le moteur de ma mini vient de rendre l'âme.
<br />

<br />
Je recherche donc un moteur d'occasion pour une 1.3mpi de 1997.
<br />
Kilomètrage pas plus de 80'000.- si possible.
<br />

<br />
Merci d'avance.
<br />

<br />
Le Bad.]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 10:15:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/cherche-moteur-13i-d-occasion-t687.htm#3766</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Petitts soucis dès le départ</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/petitts-soucis-des-le-depart-t704.htm</link>
			<dc:creator>Clubman</dc:creator>
			<description>Bon comme je l'ai dit dans ma présentation, nouvel acquéreur d'une Mini et pas bricoleur...  ..je crois quer les deux sont pas compatibles..  , mais je m'en fiche, lol.. bref..



1/ petite fuite d'huile sous le carter, quand je fais un long parcours, côté droit, apparemment on m'a dit que c'était normal sur une Mini ?



2/ Au freinage, plus problématique, la voiture tire à droite, il faut que je tienne le volant pour compenser..  .. Ca sent déjà les embrouilles...qqun peut me dire ?





Voilà,  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 07:58:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/petitts-soucis-des-le-depart-t704.htm#3847</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Mecanicien à Genève</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/mecanicien-a-geneve-t580.htm</link>
			<dc:creator>Viveros</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour,
<br />

<br />
J'ai une Mini Rover 1996 et je cherche un mecanicien à Genève specialist à Mini Classic pour fair quelques reparations et des restaurations  légeres. Je vais apprecier des recommandations.
<br />

<br />
Luis Viveros
<br />
<a href="mailto:viveros@bluewin.ch">viveros@bluewin.ch</a>]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 11 Sep 2008 16:01:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/mecanicien-a-geneve-t580.htm#3065</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Cherche Capot 1997</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/cherche-capot-1997-t682.htm</link>
			<dc:creator>rifl</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour
<br />
Je recherche un capot d'occasion pour une 1.3i de 1997.
<br />
Il semblerait que les fixations et le système d'ouverture aient changé en 1996.
<br />
Donc si vous avez un capot de 1996 à 2000 en trop je suis preneur.
<br />

<br />
Bonne route
<br />

<br />
Le Bad]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 08 Aug 2009 16:23:33 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/cherche-capot-1997-t682.htm#3733</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>amortiseur tres dur compression et detente</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/amortiseur-tres-dur-compression-et-detente-t654.htm</link>
			<dc:creator>Ariane</dc:creator>
			<description><![CDATA[quelle qu un peux m aider,j ai une mini de 1998 avec les aille large, j ai des koni reglable,il sont regler sure dur et des cone de suspension dur a l arriere, mais je ne peux toujour pas la baisser assez derrière!
<br />
qui ses me dire quelle amortiseur arrière sont reglable trés dur compression et detente??
<br />
les koni seulement detente!]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 27 May 2009 18:31:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/amortiseur-tres-dur-compression-et-detente-t654.htm#3539</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Cherche bon carrossier</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/cherche-bon-carrossier-t674.htm</link>
			<dc:creator>rifl</dc:creator>
			<description><![CDATA[Heu salut
<br />
La grêle à fait de sacrés dégats.
<br />
La Mini est foutues.
<br />
Je cherche donc un bon carrossier. J'aimerais faire quelque chose de spécial pour le 50ème.
<br />
Vous connaissez quelqu'un ?]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 16:39:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/cherche-bon-carrossier-t674.htm#3694</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>mini ancienne avec peu de kilomètres</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/mini-ancienne-avec-peu-de-kilometres-t673.htm</link>
			<dc:creator>sosos</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonsoir tous,
<br />
je me pose la question suivante : quand une mini qui a minimum 10 ans d'âge et qui a peu de kms, soit par exemple 5'000, est-ce qu'on ne risque pas d'avoir des problèmes du fait que les pièces du moteur n'ont pas été lubrifiées régulièrement ?
<br />

<br />
Est-ce en fait un avantage (pour la carrosserie certainement) ou un désavantage sur le plan mécanique ?]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 18:58:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/mini-ancienne-avec-peu-de-kilometres-t673.htm#3689</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Purger le chauffage et le radiateur???</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/purger-le-chauffage-et-le-radiateur-t671.htm</link>
			<dc:creator>Mini25LE</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour a tous,
<br />
Actuellement en plein demontage de la Belle, j aimerais savoir comment demonter (sans mettre 3 litres d eau dans l habitacle) et purger la chaufferette et par la meme occase le radiateur.
<br />
J ai eu beau regarder dans les bouquins mais pas grand chose de decrit a ce sujet <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cry.gif" alt="Crying or Very sad" longdesc="12" /> 
<br />
En avance merci de vos tuyaux
<br />
A+]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 05:20:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/purger-le-chauffage-et-le-radiateur-t671.htm#3677</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>kit stage 1 homologué?</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/kit-stage-1-homologue-t578.htm</link>
			<dc:creator>ldr</dc:creator>
			<description>hello les amis voila je vais cherche ma mini 1100 special demain...  

depuis quelques temps je regarde un peux votre forum, et la je me pose une question, 

j'ai vu que pour gagne un peux de puissance sur un 1100 on conseille de metre un  kit stage 1, 

mais pour l'expertise, ça passe:?: 

j'ai deja fait la connaissance de quelques un du forum, samedi au demenagement de votre local... 

bon bonne journée a bientot </description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 08 Sep 2008 21:37:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/kit-stage-1-homologue-t578.htm#3055</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>batterie et pile émetteur</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/batterie-et-pile-emetteur-t658.htm</link>
			<dc:creator>sosos</dc:creator>
			<description>j'ai changé la batterie sur ma mini et ai posé une batterie qui correspondait au No de moteur de ma voiture. Soi-disant que j'ai fait une erreur car elle serait de moins bonne qualité  et ne durerait pas longtemps.



C'est pas facile quand on est une femme de savoir ce qui est juste ou non.  



Et pour la pile d'émetteur, si je dois changer,dans le manuel c'est mis de poser une pile de rechange Rover YWK 10003 ou Panasonic CR 2032. Je pense qu'il s'agit d'un type de piles. Je trouve ça  ...</description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 16:43:56 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/batterie-et-pile-emetteur-t658.htm#3572</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>pare-chocs de protection</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/pare-chocs-de-protection-t665.htm</link>
			<dc:creator>sosos</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour,
<br />
qui peut me dire où je peux trouver un pare-chocs avant et arrière que je vois sur certaines minis pour protéger phares et bas de carrosserie.A plus]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 08:47:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/pare-chocs-de-protection-t665.htm#3643</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Comment fixer des baquets??</title>
			<link>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/comment-fixer-des-baquets-t659.htm</link>
			<dc:creator>Mini25LE</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour a tous,
<br />
Je suis l'heureux proprietaire d'une Mini 25LE de 1984; je viens de commencer la restauration, a ce sujet je planifie de remplacer les sieges d'origines par des baquets. 
<br />

<br />
Y aurait-il qqn qui pourrait me donner des indications, informations sur l'installation et surtout les points de fixations a percer dans le chassis?
<br />

<br />
Merci d'avance pour vos reponses]]></description>
			<category>Mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 11:15:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/comment-fixer-des-baquets-t659.htm#3587</comments>
			<guid>http://mini-club-romand.forumactif.com/mecanique-f1/comment-fixer-des-baquets-t659.htm</guid>
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